Die Firma Officine Mattio aus Cuneo im Westen Italiens fertigt hochwertige Carbon- und Stahlrennräder – und zwar nicht in Asien sondern in Genua. Käufer können sich den für sie perfekten Rahmen bauen lassen.
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Das Rahmengewicht liegt laut Hersteller bei 690 Gramm. Über das Design können Kunden frei entscheiden.
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Im Logo von Officine Mattion finden sich nicht nur die Buchstaben O und M, sondern auch die Gebirgszüge rund um den Standort Cuneo wieder.
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Carbon, wohin das Auge schaut. Solch ein aggressiver Vorbau passt natürlich nicht jedem Fahrer.
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Geschaltet wird mit Campagnolo, die Italiener bieten aber auch Shimano oder Sram an.
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Die Gänge werden von der elektronischen Record-Gruppe gewechselt, darüber hinaus ist das SL Disc mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Traditionalisten bekommen jedoch auch Felgenbremsen.
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Bella Italia: Die Campa EPS funktioniert einwandfrei, Shimano-Nutzer müssen sich indes am Schaltgriff auf den Daumenhebel umgewöhnen.
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Wie fährt das Officine Mattio SL Disc denn nun? BIKE-BILD-Redakteur Lennart Klocke: "Für die Steigungen des Granfondo Fausto Coppi ist das leichte Bike der ideale Begleiter, ich hätte mir allerdings mehr Berggänge gewünscht."
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Der Kaufpreis? Fragen Sie besser nicht, es kommt ganz auf die Ausstattung an. 5000 bis 6000 Euro sollten Sie für ein Officine Mattio einplanen, je nach Ausstattung wird der Kaufpreis schnell fünfstellig. Der Hersteller selbst gibt an, die Marke solle der Ferrari unter den Rennrädern sein.