Die Güte der Aluminiumrahmen aus dem Hause Rose beeindruckt uns stets aufs Neue. Beim Multi Sport Trekking muss man mit Argusaugen auf Spurensuche gehen, um Schweißnähte zu finden, und wird erst am Tretlager fündig. Der leichte Rahmen unterstreicht die sportlichen Ambitionen, die hinter der Modellbezeichnung stehen.
Trotz des stattlichen Gewichts und Auftretens fährt sich das Rad spritzig und beschleunigt aus dem Stand ordentlich. Rose beweist Mut und verbaut einen schmaleren Lenker als die Konkurrenz, was im Stadtverkehr Agilitätsvorteile bringt; ob man sich hingegen auf längere Touren mehr Breite wünscht, ist Geschmackssache.

Technische Daten

Gewicht (ohne Pedale): 14,6 Kilogramm
Rahmen: Aluminium
Federgabel: Rock Shox Paragon RL Solo Air, 65 Millimeter
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 Kilogramm
Schaltung: Shimano Deore XT (komplett), 10-fach, 30 Gänge
Übersetzung: Kurbel: 48–36–26, Ritzelpaket: 11–34
Bremsen (vorn/ hinten): Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano (160/180 Millimeter)
Bereifung: Schwalbe Marathon Supreme Reflex, 40 Millimeter
Komplettpreis: 1.899 Euro
Website: www.rosebikes.de
Bei den Komponenten hat der Versender nicht gekleckert und spendiert dem Rad eine komplette XT-Gruppe und eine hochwertige Federgabel mit viel Federweg. Das Rahmenschloss ist alles andere als ein cooles Accessoire, aber im Alltag ein echter Gamechanger!
Die Rose-Laufräder bauen hoch auf. Die Schwalbe-Marathon-Racer-Reifer eignen sich gut für den Alltag.
Bild: Torben Conrad

Wertung: Rose Multi Sport Trekking

Wertung: Rose Multi Sport Trekking
Gewicht
★★★½☆
Design
★★★★☆
Fahrspaß
★★★★☆
Zuladung
★★★½☆
Ausstattung
★★★★★
Berg-Gänge
★★★★★
Summe (Sterne)
25
Mittelwert
4,17
Note
sehr gut
(30–24,5 = sehr gut, 24–18,5 = gut, 18–12,5 = befriedigend, 12–6,5 = ausreichend, 6–0 = mangelhaft)

Fazit

von

BIKE BILD
In jedem Detail toll abgestimmtes Trekkingrad mit kompletter XT-Gruppe. Das Rad kennt keine Grenzen.