Weniger ist mehr

Nach Griffen und Innerbarends hat das Team nun eine neue Hosenserie gelauncht. Diese beinhaltet die SQ-Short One10, eine Unterziehhose ohne Träger mit einem acht Millimeter dünnen Sitzpolster, die SQ-Short One11, eine Bipshort mit einem nur sechs Millimeter dünnen Poster, und – der eigentliche Start der Serie – der SQ-Short One12, deren Sitzpolster gerademal vier Millimeter dünn ist.

Wir haben alle drei Hosen ausprobiert. Unser Hauptaugenmerk lag dabei auf der One12. Neigte unser Testfahrer bis dato dazu, eher dicke und weiche Polster in Bipshorts zu tragen, so war die One12 mit ihrem nur vier Millimeter dicken und recht straffem Polster eine Herausforderung.

„Jeder, der viel Rad fährt weiß, dass der straffe und dünn gepolsterte Sattel bei einer Fahrdauer (ab circa 30 Minuten) wesentlich komfortabler ist als der weiche, dicke Sattel. Das ist bei einem Hosenpolster nicht anders! So fühlt sich das SQ-Pad 12 bei steigender Kilometerleistung komfortabler an ohne, dass das Material nachgibt“, so steht es in den Unterlagen des Herstellers. Aber stimmt der Marketing-Sprech wirklich? 

Auf den ersten Fahrten zum nur 15 Kilometer entfernten Büro spielt die Hose gut mit. Dies sollte indes auch nicht wirklich schwer sein. Interessant wird die Sache, als unser Testfahrer eine Woche später 300 Kilometer am Stück zu bewältigen hat. Das Ergebnis: großes Staunen. Während der gesamten Fahrt fühlte sich die Hose super an. Kein unnötiges Material, das nach einigen Stunden für Scheuerstellen verantwortlich ist und auch keine Sitzprobleme, weil das Pad zu hart ist. Ganz im Gegenteil, auch nach der Tour – liebe Leser, bitte entschuldigen Sie die Offenheit – sahen die Hautbereiche an Po und Oberschenkelinnenseiten deutlich besser aus, als nach dem Gebrauch der bisherigen Lieblingshosen mit dickem Sitzpolster. Für unseren Testfahrer stand fest: eine glatte Eins.

Einziger Kritikpunkt könnte sein, dass die Hose in unseren Augen drei oder vier Zentimeter zu lang geraten ist. Dies ist aber wohl Geschmacksache. Ach, der Preis, der ist auch nicht ohne. 189,95 Euro muss hinblättern, wer komfortabel auf der One12 sitzen möchte. Bei der Überlegung, dass man seine Lieblingshose vielleicht auch zwei- oder gar dreimal im Schrank liegen hat, kann einem etwas mulmig werden.

Einsatzbereich:           Straße und MTB
Größen:                      XS ,S,  M, L, XL, XXL
Hosenmaterial:        71 % Nylon, 29 % Elastan
Pad-Material:             Schwarzer Oberstoff, 87 % Polyamide, 13 % Elastan, Bluesign und Oeko-Tex zertifiziert
Polsterstärke:             4 Millimeter
UVP:                           189,95 Euro

Einsatzbereich:           MTB Tech & Trail
Größen:                     XS, S, M, L, XL, XXL
Hosenmaterial:       78 % recyceltes Nylon, 22 % Elastan
Pad-Material:             Schwarzer Oberstoff, 87 % Polyamide, 13 % Elastan, Bluesign und Oeko-Tex zertifiziert
Polsterstärke:             6 Millimeter
UVP:                           189,95 Euro

Einsatzbereich:   Straße und MTB

Größen:                      XS ,S, M, L,X L, XXL
Hosenmaterial:           82 % Polyester, 18 % Elastan
Pad-Material:             Schwarzer Oberstoff, 87 % Polyamide, 13 % Elastan, Bluesign und Oeko-Tex zertifiziert
Polsterstärke:             8 Millimeter
UVP:                          99,95 Euro